Zohran Mamdani, le candidat démocrate qui sera le prochain maire de New York, a mené sa campagne sur l’abordabilité, en faisant valoir ses promesses de bus gratuits et de logements plus accessibles. Le changement climatique n’a pas souvent été mentionné lors de ses arrêts de campagne ou de ses débats.
Mais en tant que ville densément peuplée située sur la côte atlantique, la ville de New York devient de plus en plus vulnérable aux impacts de la hausse des températures mondiales, des inondations aux chaleurs extrêmes. Fin octobre, une tempête éclate enregistrements de précipitations dans plusieurs quartiers de la ville, inondant les rues et les métros et tuant deux personnes.
« Les défis climatiques à New York sont très graves. Ici, des milliers de milliards de dollars d’infrastructures sont en danger, et nous avons un impact très disproportionné en termes d’impact réel du changement climatique sur les gens », déclare Timon McPhearson, professeur et directeur de l’Urban Systems Lab de l’Université de New York, qui se concentre sur le développement de solutions systémiques aux défis sociaux et environnementaux dans les zones urbaines.
Toutefois, l’abordabilité et l’action climatique peuvent aller de pair, affirme Mamdani. « Le climat et la qualité de vie ne sont pas deux préoccupations distinctes », a-t-il déclaré. dit à la Nation plus tôt cette année. « En fait, ils ne font qu’un. »
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En tant que maire de la ville la plus peuplée des États-Unis, l’administration de Mamdani sera confrontée à des défis – et à des opportunités – uniques lorsqu’il s’agira de faire face aux risques climatiques. Et même si le climat n’était pas au centre de la campagne de Mamdani, les experts affirment que bon nombre de ses politiques offrent un moyen non seulement de lutter contre la crise de l’accessibilité financière de la ville, mais également de mettre en œuvre des mesures en faveur du climat en cours de route.
« Il réfléchit vraiment aux bénéfices conjoints de l’action climatique », déclare Eunice Ko, directrice adjointe de la NYC Environmental Justice Alliance, qui note que les quartiers les plus pauvres sont plus susceptibles d’être exposés à des risques environnementaux ou à une forte pollution. « Un plan de ville climatique est en réalité un plan d’abordabilité et de qualité de vie. »
Un exemple est le programme de bus gratuit proposé par Mamdani, qui, selon la campagne, contribuera à rendre le transport en commun plus abordable. Ce type de programme présente l’avantage supplémentaire de pousser davantage de résidents vers le transport en commun, réduisant ainsi l’empreinte carbone de la ville. « Tout ce qui fait passer les gens de la voiture aux transports en commun présente un énorme avantage (de réduction des émissions), et prouver que les transports en commun peuvent être effectués correctement et à moindre coût ou gratuitement est également un énorme avantage politique », déclare Stephan Edel, directeur exécutif de la coalition New York Renews.
La campagne de Mamdani a également proposé son initiative « Des écoles vertes pour une ville de New York plus saine », qui rénoverait 500 écoles publiques, fournirait des infrastructures d’énergie renouvelable et des améliorations CVC et construirait des espaces verts. Cela transformerait également 50 écoles de la ville en « pôles de résilience », les équipant pour fournir des ressources et un espace sûr en cas d’urgence.
« Il considère les écoles non seulement comme un lieu d’apprentissage, mais aussi comme un lieu capable de faire face aux inondations et à la chaleur extrême », explique Ko. « Il s’agit d’une mesure de résilience qui peut absorber les eaux de crue, ou traiter et atténuer l’effet d’îlot de chaleur urbain. Nous pouvons réellement utiliser l’espace physique de l’école pour réellement réduire les impacts du changement climatique. »
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Mamdani a également proposé un plan pour aider les propriétaires à se conformer à la loi locale 97, qui oblige les bâtiments à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % d’ici 2030 et de 80 % d’ici 2050. Pour aider à atteindre ces objectifs, le plan appelle à des investissements accrus dans Accélérateur de New Yorkun programme qui aide les propriétaires à décarboner leurs bâtiments, et à demander à la ville d’acheter des pompes à chaleur pour les vendre aux propriétaires.
En tant que député, Mamdani a trouvé plusieurs moyens de soutenir l’action climatique dans la ville. Il s’est battu contre l’établissement d’une usine de gaz naturel dans un quartier du Queens. gagnant au motif que le projet n’était pas conforme aux objectifs climatiques de l’État de New York. C’était un fervent ils s’opposeront de la hausse des tarifs Con Edison proposée en 2022 qui a finalement été approuvée. Et il soutenu le New York HEAT Act en tant que co-sponsor cette année, qui plafonnerait les factures de services publics à 6 % du revenu des ménages.
Mamdani a également soutenu la loi de 2023 sur la construction d’énergies renouvelables publiques, qui autorise le service public d’électricité de l’État à construire la majeure partie des projets d’énergie renouvelable nécessaires pour atteindre les objectifs d’émissions de l’État.
« Il était vraiment l’un des champions dans ce domaine, pas seulement en tant qu’objectif climatique, mais en reconnaissant que l’utilisation de la lutte climatique pour accroître le pouvoir des communautés à disposer d’elles-mêmes et réduire les prix contribuent toutes au même objectif : faire de l’État un endroit meilleur », explique Edel.
L’application de politiques climatiques fortes à New York pourrait avoir des répercussions au-delà de la ville, ouvrant la voie à d’autres villes et États pour emboîter le pas. « New York a le pouvoir de faire quelque chose contre le changement climatique, à la fois en tant que ville de neuf millions d’habitants avec un budget plus important que celui de la plupart des États, mais aussi de nombreux pays, et en raison du capital moral et culturel qu’elle apporte à ces questions », déclare Edel. « (Mamdani), en tant que leader, aura un impact important sur notre capacité à faire évoluer les politiques au niveau de l’État et, en fait, au niveau fédéral. »
