P.Le résident élu Donald Trump a annoncé un projet visant à imposer des droits de douane sur tous les produits importés des trois plus grands partenaires commerciaux des États-Unis : le Mexique, le Canada et la Chine. Cette décision pourrait avoir un impact sur les prix d’une gamme de produits importés, des voitures aux appareils électroniques, selon les experts.
Trump a déclaré lundi soir sur Truth Social qu’il avait l’intention de signer un décret le 20 janvier 2025 pour charge Le Mexique et le Canada imposent des droits de douane de 25 % sur tous les produits entrant aux États-Unis et des droits de douane de 10 % sur les marchandises en provenance des États-Unis. Chine. Il a déclaré que les tarifs seraient une réponse aux migrants et aux drogues, comme le fentanyl, qui traversent les frontières américaines. Trump avait initialement promis au cours de sa campagne d’instaurer des droits de douane de 10 à 20 % sur toutes les importations, et jusqu’à 60 % sur les produits en provenance de Chine. Les économistes craignent que son projet tarifaire n’augmente les prix de certains produits importés et ne conduise à l’inflation.
«C’est une époque où les consommateurs américains ont exprimé beaucoup d’insatisfaction face à l’inflation et ont sans doute élu Trump en raison de ce mécontentement», déclare Kimberly Clausing, ancienne économiste principale du Bureau de politique fiscale de l’administration Biden. «(Les tarifs proposés par Trump) coûteront très cher aux consommateurs américains. Cela coûtera également très cher aux fabricants américains et à la création d’emplois aux États-Unis, car le secteur manufacturier nord-américain est très intégré au-delà de ces frontières.
En savoir plus: Ce que la victoire de Donald Trump signifie pour l’inflation
Les prix plus élevés des produits importés pourraient également inciter les producteurs nationaux à augmenter les prix de leurs produits, selon Alan Deardorff, professeur émérite d’économie et de politique publique à l’Université du Michigan. Deardorff affirme que les tarifs pourraient conduire les entreprises à déplacer leur production hors des pays touchés.
Trump n’a pas divulgué plus de détails sur son plan, de sorte que les économistes disent qu’il n’est pas clair quels produits, le cas échéant, seront exemptés des droits de douane. Voici les principales importations américaines en provenance du Mexique, du Canada et de la Chine qui pourraient être affectées par les tarifs proposés.
Mexique
Le Mexique est le premier partenaire commercial des États-Unis, selon Bureau du recensement des États-Unis données de septembre. Les principaux produits exportés par le Mexique sont les voitures et leurs pièces détachées, ainsi que les machines et appareils électriques, tels que les machines à laver, selon les données de L’Atlas de la complexité économique. Les tarifs proposés par Trump pourraient rendre plus chers les voitures et les appareils fabriqués au Mexique, ou les voitures et les appareils assemblés aux États-Unis mais dont les pièces sont importées du Mexique, prédisent les économistes.
« (Le Mexique fabrique) de nombreuses pièces associées à notre production manufacturière, donc lorsque vous achetez un produit – cela peut être quelque chose de simple comme un grille-pain ou un appareil électroménager – une partie de cela sera un peu plus chère en raison de ces droits de douane, » dit Clausing. « Il y aura donc un impact très direct sur certains produits, et un impact indirect sur de nombreux autres produits, ce qui fera monter le niveau des prix dans l’économie américaine. »
Les États-Unis achètent également des aliments comme la viande et le poisson du Mexique, selon Sharyn O’Halloran, professeur d’économie politique à l’Université de Columbia, et les droits de douane imposés par Trump pourraient également faire monter ces prix.
Canada
Le deuxième partenaire de l’Amérique est le Canada. Les États-Unis sont la principale destination des exportations canadiennes, dont la majorité sont du pétrole brut, du gaz de pétrole, du bois d’œuvre ainsi que des automobiles et des pièces détachées automobiles, selon les données de L’Atlas de la complexité économique.
Si Trump donne suite à son plan tarifaire, le prix du bois importé du Canada pourrait augmenter, ce qui pourrait entraîner une augmentation des coûts de construction aux États-Unis, dit O’Halloran. Les tarifs douaniers pourraient également augmenter le coût du mazout domestique, ainsi que les prix du gaz aux États-Unis, selon Clausing.
Chine
La Chine se classe au troisième rang des principaux partenaires commerciaux des États-Unis. Les États-Unis sont la première destination des exportations chinoises, qui comprennent principalement des produits électroniques tels que des téléphones, des téléviseurs et des ordinateurs, selon les données de L’Atlas de la complexité économique. Les tarifs douaniers de Trump pourraient augmenter le coût des produits électroniques comme les téléphones et les téléviseurs vendus aux États-Unis mais fabriqués en Chine.
Sous la précédente administration Trump, les responsables américains du commerce ont créé certaines exceptions aux droits de douane imposés à la Chine, notamment suppression tarifs sur certains produits Apple assemblés en Chine.
On ne sait pas si Trump créera à nouveau des exceptions ou s’il poursuivra son plan tarifaire. Mais les économistes craignent que s’il le faisait, les pays pourraient riposter.
La présidente mexicaine Claudia Sheinbaum a répondu à l’annonce de Trump en suggérant que le Mexique riposterait en imposant ses propres tarifs douaniers contre les États-Unis. Le premier ministre du Canada, Justin Trudeau, a parlé à Trump des tarifs proposés, adage par la suite, ils ont eu un « bon » appel téléphonique pour discuter de la situation. De nombreux responsables canadiens ont critiqué les tarifs proposés par Trump et le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford. dit que le Canada devrait riposter si Trump donne suite à son plan.
« Cela va être très mauvais pour l’économie nord-américaine si ce scénario se déroule comme promis. Nous pouvons espérer qu’il ne s’agit que d’un bluff élaboré », dit Clausing. «Le problème avec cet espoir est que Trump a construit toute sa campagne autour de droits de douane élevés. J’ai du mal à penser que tout cela n’était qu’un bluff.
